ANTT autoriza supressões de serviços da Catarinense


Nesta segunda-feira, 23, a ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres atendeu pedidos da Auto Viação Catarinense para a supressão dos seguintes atendimentos, para se adaptar às mais recentes alterações destas linhas:

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Florianópolis (SC), prefixo nº 09-0042-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Foz do Iguaçu (PR) – Joinville (SC), prefixo nº 09-0219-60

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Piçarras (SC), prefixo nº 09-0037-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba/PR – Porto Alegre/RS e suas seções, prefixo nº 09-0031-30

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Porto Alegre/RS – Joinville/SC, prefixo nº 10-0000-30

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Campo Mourão (PR) – Aparecida (SP), prefixo nº 09-0334-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Brusque (SC), prefixo nº 09-0009-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Itajaí (SC), prefixo nº 09-0007-00, e suas seções

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – São Francisco do Sul (SC), prefixo nº 09-0232-60

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Foz do Iguaçu (PR) – Balneário Camboriú (SC), prefixo nº 09-0220-60

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Criciúma (SC), prefixo nº 09-0370-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba/PR – Taio/SC, prefixo nº 09-0011-00, e suas seções

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Foz do Iguaçu/PR – Rio do Sul/SC, prefixo nº 09-0035-60

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Blumenau (SC), prefixo nº 09-0227-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Ijuí (RS), prefixo nº 09-0023-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Lages (SC), prefixo nº 09-0221-00

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Criciúma (SC) – São Paulo (SP), prefixo nº 16-0000-30

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha São Paulo (SP) – (SC), prefixo nº 08-0003-60

– Deferir o pedido da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA. para a supressão da linha Curitiba (PR) – Florianópolis (SC), prefixo nº 09-0042-00

– Alterar a Licença Operacional – LOP nº 92 da empresa AUTO VIAÇÃO CATARINENSE LTDA., conforme modificações operacionais deferidas

Segundo as deliberações, não significa que as ligações deixam de existir, mas que houve alterações na licença e em alguns atendimentos.

Informações de Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Fonte: Diário de Transporte

Usuários acionam Ministério Público após o cancelamento de linha

Um grupo de usuários de transporte coletivo foi ao Ministério Público pedir providências após a empresa responsável encerrar a linha entre Araranguá e a comunidade de Três Barras, em Morro Grande. A principal reclamação é que cerca de 20 pessoas ficarão isoladas, sem ter como chegar aos locais de trabalho.

Segundo Jocelani Dordette, que utiliza a linha há mais de 10 anos para ir a Araranguá, a empresa avisou do cancelamento com apenas quatro dias de antecedência. “Todo dia tem 17, 18 pessoas indo e voltando, fora mais gente nos outros horários. Em torno de 25 pessoas utilizam o ônibus todos os dias. Hoje já não tem mais ônibus. Tem gente que foi de carona. Tem gente que precisou ir de Sapiranga a Araranguá de bicicleta. Uma linha antiga, com mais de 35 anos”, revela.

Já para o gerente comercial da União, a empresa responsável pela linha, José Luís Plácido, o negócio se tornou inviável devido à baixa demanda. “Nós fizemos um levantamento. A princípio, a paralisação da linha era prevista para o dia 15 de dezembro. Fizemos um mês a mais, a pedido do prefeito de Morro Grande, mas apresentamos os números para ele e mostramos que ficou inviável. temos sete ou oito pessoas fixas, que sempre pegam aquela linha. Estudamos várias alternativas, mas não temos o que fazer. Nunca foi intenção da empresa parar um negócio por parar. Mas ficou inviável”, explica o gerente comercial.

Fonte: DN Sul

Tarifa de ônibus em Tubarão vai para R$ 4 neste domingo

Reajuste compensa congelamentos anteriores

Passageiros de ônibus de Tubarão, em Santa Cataria, devem se preparar. A partir deste domingo, 10, a tarifa das linhas municipais sobe para R$ 4,00.

De acordo com nota divulgada pela prefeitura, o secretário municipal de Urbanismo, Mobilidade e Planejamento, Alexandre Moraes, diz que todos os anos a tarifa tem um reajuste, porém, em Tubarão o valor estava defasado. Nos anos de 2012 e 2013 não ocorreu o reajuste anual, assim corrigimos o valor e atualizamos conforme o Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC), ficando em R$ 4,04.

O prefeito Joares optou em deixar quatro reais”, explica. “Não tivemos alternativa. As empresas solicitaram, sob pena de inviabilizar o sistema, ou seja, a população ficaria sem o serviço de transporte coletivo”, ressalta.

Na região, a tarifa de Laguna teve aumento de 9% no último dia 1º, quando passou de R$ 3,20 para R$ 3,60.

Texto de Adamo Bazani

Fonte: Diário do Transporte

Em meio a greve, Paulotur perde a concessão pública

De maneira unanime, o Conselho Estadual de Transportes de Passageiros decidiu na tarde desta terça-feira (20) pelo fim do contrato com a Paulotur. A partir de agora, o Estado retoma as 12 linhas de ônibus até então operadas pela empresa em Palhoça, Garopaba e Paulo Lopes. A decisão acontece em meio a uma greve dos funcionários da companhia, que estão com salários atrasados.

O conselho também decidiu que essas linhas sejam imediatamente e em caráter emergencial autorizadas às empresas Santo Anjo e Jotur, já que elas operam linhas no mesmo trajeto da Paulotur. Segundo o Departamento de Transportes e Terminais (Deter), além de facilitar a logística operacional, causa menos impacto aos usuários.

Nos próximos 45 dias, o vale transporte da Paulotur será recebido pelas duas empresas. nesse período, as companhias aceitarão os passes escolares já adquiridos e as carteiras de estudante. A Jotur comercializará esse tipo de passagens na agência em frente à estação de Palhoça. Para as linhas da Santo Anjo deve-se procurar o guichê no Rita Maria. Os locais para recadastramento serão os mesmos.

Com a decisão, o Deter já encaminhou notificação a Paulotur sobre a rescisão do contrato e expediu autorização provisória às empresas para que iniciem as operações das linhas já a partir de 21 de junho.

O processo administrativo contra a Paulotur foi feito pelo Deter e recebeu parecer favorável da Procuradoria Geral do Estado. Em seguida, foi levado para apreciação do Conselho Estadual de Transportes de Passageiros, onde foi deliberado. A partir de agora, o Deter passará ao processo de licitação das linhas. A Paulotur não atendeu as ligações da reportagem.

Com a redistribuição das linhas, a Jotur fica responsável por operar os trechos entre Florianópolis e Morretes (Albardão), Praia da Pinheira, Enseada do Brito e Guarda do Cubatão (Jomar), sendo que as partidas e chegadas serão no Ticen. Já a Santo Anjo assumirá as linhas para Garopaba, Gamboa e Paulo Lopes, com partidas e chegadas no Terminal Rodoviário Rita Maria, e a venda de passagens nos guichês.

Em ambos os casos os respectivos quadros de horários permanecem os mesmos, sendo possível consultá-los no TICEN e no Terminal Rodoviário Rita Maria. As empresas também estão atualizando os sites jotur.com.br e santoanjo.com.br para que o usuário possa fazer a consulta online e planejar sua viagem com mais comodidade.

O sindicato da categoria (Sintraturb) está se mobilizando agora para garantir empregos para os cerca de 150 funcionários que serão demitidos da Paulotur. “Vamos tentar empregar o máximo de funcionários que der nas novas empresas. Ainda estamos esperando se a Paulotur vai dar baixa nas carteiras de trabalho, senão vai ser uma guerra judicial” informou o presidente do sindicato, Deonísio Lindes.

O Sintraturb informa que irá prestar assistência jurídica aos trabalhadores com relação ao FGTS e INSS que não foram pagos pela empresa, mesmo com ação judicial a favor dos funcionários. Como o patrimônio da Paulotur está penhorado, a movimentação será para sequestrar os bens dos donos da empresa.

Fonte: Diário Catarinense

Com paralisação da Paulotur, usuários utilizam ônibus de outras empresas

A paralisação dos trabalhadores da empresa Paulotur continua nesta quarta-feira (14). Moradores de localidades em três municípios estão sendo atendidos provisoriamente por outras empresas, conforme o Departamento de Transportes e Terminais (Deter). A Paulotur, além de dívidas trabalhistas, está com a concessão vencida há seis anos.

O Deter informou que notificou a empresa para que os serviços sejam retomados “imediatamente”. Enquanto isso não ocorre, na rodoviária da capital, os funcionários da Paulotur orientam os passageiros a pegar linhas de outras empresas. Segundo o Sintraturb, as empresas Santo Anjo e Jotur estão tentando suprir os serviços da Paulotur.

“Tenho pegar um ônibus da Santo Anjo, ir até Araçatuba (em Imbituba) e pedir para alguém me buscar para chegar a Garopaba”, diz uma usuária. “São dois ônibus que tenho que pegar. Normalmente é um só que vem direto, saltava na rodoviária”, diz outra passageira.

Dona Iraci, por exemplo, precisou de carona para conseguir chegar cedo a Florianópolis e fazer exames. “Eu vim com meu filho porque ele trabalha aqui. Eu ia voltar de ônibus, mas agora não teve como”, afirma a idosa.

Em nota, o Deter informou ter autorizado “todas as empresas congêneres a realizarem de forma emergencial as linhas que operam no mesmo leito estradal da Empresa Paulotur, enquanto perdurar o estado de greve. As empresas autorizadas já estão operando as linhas, visando diminuir ao máximo o transtorno aos usuários do transporte público da região”.

Os trabalhadores paralisaram as atividades na terça-feira (13) e pedem o pagamento de salários atrasados, pagamento de férias e melhoria nas condições de trabalho. Moradores de pelo menos três cidades (Palhoça, Paulo Lopes e Garopaba) são afetados pela paralisação.

A Paulotur informou que já depositou os salários atrasados de 110 motoristas e cobradores. No entanto, segundo o Sindicato dos Trabalhadores no Transporte Urbano de Passageiros da Região Metropolitana de Florianópolis (Sintraturb), os pagamentos não foram feitos na totalidade.

Conforme Deonísio Linder, diretor do Sintraturb, até as 16h desta quarta, mecânicos, auxiliares de limpeza e agentes do terminal rodoviário não haviam recebido os salários. Ainda segundo Linder, alguns funcionários que tiraram férias no mês passado também seguem sem o pagamento em dia.

Foto: Naim Campos (RBS TV)

Desde as 15h30min, representantes do Sintraturb estavam na Superintendência do Ministério do Trabalho em Florianópolis para uma negociação. No entanto, segundo Linder, até as 16h ninguém havia aparecido.

Dívidas trabalhistas

O Sindicato ganhou dois processos contra a Paulotur em 2016 e a empresa foi condenada a pagar R$ 130 mil em dívidas trabalhistas. A Justiça do Trabalho descobriu que os ônibus já estão penhorados em outras dívidas, não trabalhistas, e não identificou outros bens em nome da Paulotur. Com isso, a Justiça do Trabalho está levantando o patrimônio dos sócios e eles terão as contas bloqueadas e os bens penhorados, caso as dívidas não sejam pagas.

O Deter informou que abriu um processo no mês passado pedindo a caducidade da concessão da Paulotur, que é a retomada ao Estado das linhas que o governo concedeu para a empresa.

“O último processo é datado de 2015, iniciaram-se as denúncias, iniciou-se também algumas dificuldades da Paulotur de obter junto ao Deter os registros necessários, os certificados de vistoria dos veículos”, detalha Amarildo Matos de Souza, diretor de Transportes do Deter.

Concessões vencidas

O processo foi para a Procuradoria Geral do Estado (PGE) analisar a parte jurídica. Segundo a PGE, não é possível cancelar a concessão porque ela está vencida há seis anos. Com isso, o Estado precisa abrir uma nova licitação, pois não é possível prorrogar o prazo.

O diretor do Deter disse até a manhã desta quarta (14) não havia recebido o parecer da Procuradoria e confirmou que a concessão está vencida.

“Não só da Paulotur, a grande maioria dos processos de concessão estão vencidos, existem processos do sindicato das empresas e das empresas na Justiça que num determinado momento impediam o governo de efetuar essas licitações”, detalha. Por enquanto, não há prazo para uma nova licitação.

Fonte: G1 Santa Catarina

Trabalhadores fazem greve e ônibus da Paulotur não circulam na Grande Florianópolis

Motoristas, cobradores e outros funcionários da administração interna da empresa de transporte coletivo Paulotur entraram em greve por tempo indeterminado nesta terça-feira (13). Eles acusam atrasos nos salários e decidiram cruzar os braços até que a empresa deposite o pagamento.

De acordo com o Sintraturb (Sindicato dos Trabalhadores no Transporte Urbano de Passageiros da Região Metropolitana de Florianópolis), alguns funcionários receberam o salário parcial, enquanto que outros estão com o pagamento inteiro atrasado, inclusive referente às férias.

“É uma empresa que nem deveria estar rodando mais. Faz 20 anos que não deposita o FGTS e o INSS dos trabalhadores, além de estar com irregularidades no Deter (Departamentos de Transportes e Terminais)”, comenta o diretor do Sintraturb, Deonísio Linder.

Segundo ele, os ônibus deixaram de circular por volta das 5h desta terça. Os funcionários deverão se mobilizar em uma garagem na Enseada do Brito, em Palhoça, para dar mais força ao movimento.

Ônibus de outras empresas atuam em caráter emergencial

A Paulotur atende parte de Palhoça, além de Paulo Lopes e Garopaba, trazendo usuários até Florianópolis. Para suprir a demanda de passageiros, o Deter autorizou que empresas do mesmo leito estradal operem em caráter emergencial nessas localidades.

A orientação é para que os usuários aguardem nos mesmos pontos os ônibus das outras empresas, como da Santo Anjo, Jotur, Imperatriz, que já começaram a circular com veículos extras.

Segundo o presidente do Deter, Fúlvio Rosar Neto, uma notificação foi expedida para que a Paulotur retome o serviço imediatamente, por se tratar de uma atividade de caráter público essencial. Em caso de desobediência, a empresa será multada e poderá responder por processos administrativos.

Ainda conforme Fúlvio Rosar Neto, a Paulotur já responde a um processo que está na Procuradoria Geral do Estado por uma série de irregularidades, que incluem documentação, horários de trabalho, falta de segurança, entre outros apontamentos.

Dívida de R$ 35 mil na folha de pagamentos

O diretor da Paulotur, Juarez Nienkotter, confirmou um atraso no pagamento de motoristas e cobradores, informando que a dívida da empresa com a folha de pagamentos está em torno de R$ 35 mil. “Essa greve pegou todo mundo de surpresa. Não fomos notificados e ainda aguardamos um posicionamento oficial dos trabalhadores para conversarmos”, afirmou.

De acordo com ele, o atraso aconteceu devido à queda de arrecadação da empresa em função do excesso de feriados e de chuva. “Em dias de muita chuva, chega a cair cerca de 50% o movimento nos ônibus, o que afeta na arrecadação, inevitavelmente. Agora, com os ônibus parados, fica ainda mais difícil de recuperar esse dinheiro e poder fazer os pagamentos”, diz o diretor.

Até as 10h desta terça-feira, ele afirmou que a empresa ainda não havia recebido a notificação do Deter. Juarez também confirmou a existência de um processo contra a empresa, mas disse que desconhece o teor do processo e que as operações da Paulotur estão regulares.

Texto de Viviane de Gênova.

Fonte: ND Online

Justiça ratifica concessão à Coletivo Içarense

Foto: Içara News

A renovação da concessão do transporte coletivo em Içara foi ratificada pelo juiz João Carlos Franco em sentença na última terça-feira, dia 16. Segundo ele, não houve má-fé do gestor administrativo e nem mesmo da empresa Expresso Coletivo Içarense na prorrogação do contrato até 2022.

O entendimento do Ministério Público é para falha na renovação do contrato, por não ocorrer 12 meses antes do término. “O fato de a prorrogação não ter sido sinalizada 12 meses antes do seu término não causou prejuízo à Administração Pública, notadamente porque a segunda requerida aceitou renovar o contrato”, sintetiza o juiz João Carlos Franco.

Fonte: Içara News

Ônibus fica preso em descida em Tubarão

Foto: Divulgação / DS

Um ônibus circular ficou preso na descida entre a Rua Vidal Ramos e a Rua Recife, em Tubarão. O fato foi registrado ontem à tarde, quando o trânsito foi desviado por conta da procissão e o motorista precisou passar pelo local.

Segundo moradores, é comum que caminhões e ônibus “encalhem” na descida. Conforme informações do Jornal Diário do Sul, o local não conta com nenhuma sinalização indicando a dificuldade.

Fonte: Sulinfoco

Motoristas paralisam e ameaçam novos protestos em Criciúma

Motoristas paralisam e ameaçam novos protestos. Foto: Divulgação / Engeplus

O motorista que conduzia o ônibus atacado na noite de quarta-feira no Loteamento Vida Nova, em Criciúma, está licenciado. “Ele só treme. Está assustado e nervoso, sem condições de trabalhar”, conta o presidente do Sindicato dos Motoristas, Clésio Fernandes, o Buba. “Nessas situações, só falam do ônibus queimado. Mas e o motorista? E a integridade dele? E a saúde física e mental dele?”, indaga o sindicalista.

Com base nessa necessidade, da garantia da segurança dos profissionais do volante no transporte coletivo, a categoria realizou um protesto hoje, que tende a se ampliar. Os ônibus foram paralisados por 40 minutos, a partir das 14 horas.

A categoria planeja mais atos. Ainda nesta sexta, às 20 horas, haverá uma concentração no Terminal Central e, caso a Polícia Militar não garanta escolta para as 12 linhas consideradas mais críticas – 5 da Grande Próspera e 7 da Grande Pinheirinho –, os ônibus serão recolhidos à garagem.

E o protesto tende a se avolumar se não houver solução até segunda-feira. “Se o quadro não for revertido, com garantia de escolta e segurança nas linhas problemáticas, vamos parar todo o transporte na segunda, a partir das 10 horas, nos três terminais”, explica Buba. “Se tiver que parar, vamos parar. Se tem efetivo para dar segurança na praia, tem que ter efetivo para o trabalhador aqui”, conclui o sindicalista.

As empresas decidiram, desde ontem, paralisar as linhas a partir das 22 horas por questão de segurança. Empresários, ASTC e PM voltam a se reunir nesta sexta-feira para tratar do tema.

Texto de Denis Luciano

Fonte: Engeplus 

Lembra dele?

A Viação Verde Vale é a empresa responsável pelo transporte coletivo intermunicipal entre Blumenau, Gaspar e Ilhota. O trajeto da linha ‘Ilhota x Blumenau’ possui cerca de 40 quilômetros e liga basicamente o centro ilhotense ao coração de Blumenau, atravessando Gaspar. A demanda de passageiros é grande, principalmente nos horários de fábrica e aula.verde-vale-947-2008d

O carro 947, da Verde Vale, operou por muitos anos na linha ’Blumenau x Ilhota’. O que poucos sabem é que este veículo pertenceu à empresa Belém Novo, de Porto Alegre/RS, registrado com o prefixo 2320. Devido a alguns desentendimentos em relação às configurações do carro, o mesmo foi vendido para a Verde Vale antes mesmo de entrar em operação em Porto Alegre. Do lote 1999 da Belém Novo composto por cinco unidades (de acordo com a sequência das placas), quarto foram adquiridas pela empresa gasparense.

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Antigo Verde Vale 947 operando pela Lagunatur. Foto: Neli Daltein (Ônibus Brasil)

Após dez anos em operação, em 2010 o 947 foi vendido para a Lagunatur, de Laguna/SC. Lá, operou sob o prefixo 9912 e, assim como na Verde Vale, permaneceu sendo bem cuidado e circulou até o ano de 2015, sendo, posteriormente substituído por outros veículos mais novos.

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Antigo Verde Vale 947 operando pela Lagunatur. Foto: Neli Daltein (Ônibus Brasil)

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Interior impecável do ônibus, tendo sido a bancada inteiramente substituída e cortinas instaladas pela Lagunatur. Foto: Lucas Henrique Mendes (Ônibus Brasil)

Do lote “gaúcho”, ainda restam duas unidades em Gaspar (958 e 969), que ganharam uma sobrevida devido aos problemas financeiros da Verde Vale.

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