{"id":592,"date":"2020-03-30T15:59:49","date_gmt":"2020-03-30T18:59:49","guid":{"rendered":"https:\/\/mundoonibus.com.br\/site\/?post_type=portfolio&p=592"},"modified":"2026-07-02T19:09:53","modified_gmt":"2026-07-02T22:09:53","slug":"caturani","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/mundoonibus.com.br\/site\/portfolio\/caturani\/","title":{"rendered":"Coletivo Caturani"},"content":{"rendered":"\n
Munic\u00edpio<\/th>Servi\u00e7o<\/th>Per\u00edodo<\/th><\/tr><\/thead>
Gaspar\/SC<\/td>Urbano<\/td>04\/10\/2016 – 18\/03\/2020<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Atualizado em 29\/06\/2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hist\u00f3rico<\/h2>\n\n\n\n

A Coletivo Caturani<\/strong> foi uma empresa de transporte coletivo urbano sediada em Gaspar, criada para operar o sistema municipal de transporte coletivo durante um per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o entre contratos de concess\u00e3o. Suas atividades tiveram in\u00edcio ap\u00f3s vencer uma licita\u00e7\u00e3o para presta\u00e7\u00e3o emergencial dos servi\u00e7os, realizada pela Prefeitura de Gaspar em raz\u00e3o do encerramento das atividades da Auto Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a>, at\u00e9 ent\u00e3o respons\u00e1vel pelo sistema.<\/p>\n\n\n\n

Para iniciar a opera\u00e7\u00e3o em curto prazo, a empresa utilizou uma frota composta majoritariamente por ve\u00edculos arrendados da antiga operadora, preservando parte da estrutura operacional j\u00e1 existente e garantindo a continuidade do transporte coletivo no munic\u00edpio. Tamb\u00e9m foram incorporados alguns \u00f4nibus provenientes da Coletivo Rodovel<\/a>, empresa que anteriormente atuou no transporte urbano de Blumenau.<\/p>\n\n\n\n

Embora o contrato inicial tivesse validade de 180 dias, a opera\u00e7\u00e3o foi sucessivamente prorrogada em raz\u00e3o da dificuldade do munic\u00edpio em concluir um processo definitivo de concess\u00e3o. Entre 2018 e 2019 foram lan\u00e7ados novos editais para delega\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o por longo prazo, por\u00e9m os certames n\u00e3o chegaram a resultar na contrata\u00e7\u00e3o de uma nova concession\u00e1ria, mantendo a Caturani \u00e0 frente da opera\u00e7\u00e3o em car\u00e1ter emergencial.<\/p>\n\n\n\n

Em mar\u00e7o de 2020, com a suspens\u00e3o do transporte coletivo em decorr\u00eancia da pandemia de COVID-19, a empresa enfrentou graves dificuldades financeiras. As opera\u00e7\u00f5es foram paralisadas em 18 de mar\u00e7o e, em 1\u00ba de abril, a empresa anunciou a demiss\u00e3o de todos os colaboradores, alegando inviabilidade econ\u00f4mica para manter as atividades sem receita proveniente da venda de passagens.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o encerramento da opera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, a empresa passou a utilizar sua antiga garagem, localizada no bairro Coloninha, para funcionamento de uma oficina mec\u00e2nica aberta ao p\u00fablico sob a denomina\u00e7\u00e3o Mec\u00e2nica Caturani<\/strong>, atividade que tamb\u00e9m foi encerrada em meados de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Opera\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A Coletivo Caturani foi respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o integral do sistema de transporte coletivo urbano de Gaspar entre outubro de 2016 e mar\u00e7o de 2020. Durante todo esse per\u00edodo, a presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os ocorreu por meio de contratos emergenciais firmados com a Prefeitura Municipal, renovados sucessivamente enquanto o munic\u00edpio buscava estruturar uma concess\u00e3o definitiva para o sistema.<\/p>\n\n\n\n

A empresa atendia as linhas urbanas do munic\u00edpio, realizando a liga\u00e7\u00e3o entre a regi\u00e3o central e os bairros de Gaspar. A garagem localizava-se no bairro Coloninha, onde tamb\u00e9m funcionavam a manuten\u00e7\u00e3o da frota e as atividades administrativas.<\/p>\n\n\n\n

Durante sua perman\u00eancia \u00e0 frente do sistema, a Caturani operou em um cen\u00e1rio de incertezas quanto ao futuro da concess\u00e3o. As sucessivas prorroga\u00e7\u00f5es contratuais refletiam a dificuldade do munic\u00edpio em concluir um processo licitat\u00f3rio definitivo, situa\u00e7\u00e3o que somente come\u00e7ou a ser revista nos anos seguintes, com novos estudos para reestrutura\u00e7\u00e3o do transporte coletivo de Gaspar.<\/p>\n\n\n\n

Frota<\/h4>\n\n\n\n

A frota da Caturani era composta principalmente por \u00f4nibus convencionais provenientes da Auto Via\u00e7\u00e3o Do Vale, complementados por ve\u00edculos oriundos da Coletivo Rodovel. Essa estrat\u00e9gia permitiu que a opera\u00e7\u00e3o fosse implantada rapidamente, reduzindo investimentos iniciais e garantindo a continuidade do atendimento \u00e0 popula\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a troca de operadora.<\/p>\n\n\n\n

Desativados<\/h5>\n\n\n\n
Prefixo<\/th>Carroceria<\/th>Chassi<\/th>Placa<\/th>Ano<\/th>Observa\u00e7\u00f5es<\/th>Munic\u00edpio<\/th><\/tr><\/thead>
5110<\/a><\/strong><\/td>Neobus Spectrum<\/td>Mercedes-Benz OF-1418<\/td>MES4921<\/td>2004\/2004<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5110 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5116<\/a><\/strong><\/td>Neobus Spectrum City<\/td>VolksBus 15-190 EOD<\/td>MFK3295<\/td>2008\/2008<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5116 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5117<\/a><\/strong><\/td>Neobus Spectrum<\/td>Mercedes-Benz OF-1418<\/td>MES4781<\/td>2004\/2004<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5117 (SC)<\/td>Rio Negrinho\/SC<\/td><\/tr>
5121<\/td>Caio Apache S22<\/td>VolksBus 15-190 EOD<\/td>MGT8805<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5121 (SC)<\/td>Jesu\u00edtas\/PR<\/td><\/tr>
5124<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache S22<\/td>VolksBus 15-190 EOD<\/td>MGT8715<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5124 (SC)<\/td>I\u00e7ara\/SC<\/td><\/tr>
5127<\/td>Caio Apache Vip II<\/td>VolksBus 17-230 EOD<\/td>MIN2078<\/td>2011\/2011<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5127 (SC)<\/td>Itapeva\/SP<\/td><\/tr>
5128<\/td>Comil Svelto V<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>LPF9711<\/td>2008\/2008<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5128 (SC)<\/td>Lapa\/PR<\/td><\/tr>
5129<\/td>Comil Svelto V<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>KUY9260<\/td>2008\/2008<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5129 (SC)<\/td>S\u00e3o Jos\u00e9 das Palmeiras\/PR<\/td><\/tr>
5130<\/td>Comil Svelto V<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>KZJ1552<\/td>2008\/2008<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5130 (SC)<\/td>S\u00e3o Jos\u00e9 das Palmeiras\/PR<\/td><\/tr>
5131<\/strong><\/a><\/td>Ciferal Citmax<\/td>Mercedes-Benz OF-1418<\/td>CPG8472<\/td>2005\/2006<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5131 (SC)<\/td>Benedito Novo\/SC<\/td><\/tr>
5132<\/a><\/strong><\/td>Ciferal Citmax<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>GVQ5553<\/td>2007\/2007<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5132 (SC)<\/td>Florian\u00f3polis\/SC<\/td><\/tr>
5134<\/a><\/strong><\/td>Volare W9<\/td>Volare W9 Agrale<\/td>MFD1957<\/td>2008\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2702 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5135<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip II<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>MHO4123<\/td>2009\/2010<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2231 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5136<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip II<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>MHO4093<\/td>2009\/2010<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2233 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5137<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip II<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>MHO4113<\/td>2009\/2010<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2232 (SC)<\/td>Rodeio\/SC<\/td><\/tr>
5138<\/a><\/strong><\/td>Caio Millennium II<\/td>Mercedes-Benz O-500U<\/td>MEE7534<\/td>2008\/2008<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2145 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5139<\/a><\/strong><\/td>Caio Foz Super II<\/td>Mercedes-Benz OF-1418<\/td>MHF1521<\/td>2009\/2010<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2229 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5140<\/a><\/strong><\/td>Caio Foz Super II<\/td>Mercedes-Benz OF-1418<\/td>MHF3901<\/td>2009\/2010<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2230 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5141<\/a><\/strong><\/td>Comil Svelto VI<\/td>VolksBus 17-230 OD<\/td>MLG1247<\/td>2012\/2012<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2240 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5142<\/a><\/strong><\/td>Comil Svelto VI<\/td>VolksBus 17-230 OD<\/td>MLG1187<\/td>2012\/2012<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2242 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5143<\/a><\/strong><\/td>Comil Svelto VI<\/td>VolksBus 17-230 OD<\/td>MLG1207<\/td>2012\/2012<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2241 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5144<\/a><\/strong><\/td>Marcopolo Torino 2007<\/td>VolksBus 17-230 EOD VT<\/td>MHK1681<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2223 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5145<\/td>Marcopolo Torino 2007<\/td>VolksBus 17-230 EOD VT<\/td>MHK1731<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2225 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5146<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip II<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>MHO4103<\/td>2009\/2010<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2234 (SC)<\/td>Papagaios\/MG<\/td><\/tr>
5147<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip II<\/td>VolksBus 17-230 EOD VT<\/td>MHJ0359<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2226 (SC)<\/td>S\u00e3o Francisco do Sul\/SC<\/td><\/tr>
5148<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip<\/td>VolksBus 17-230 EOD<\/td>MEF4433<\/td>2007\/2008<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2219 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5149<\/a><\/strong><\/td>Marcopolo Torino 2007<\/td>VolksBus 17-230 EOD VT<\/td>MHK1781<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2224 (SC)<\/td>Francisco Dumont\/MG<\/td><\/tr>
5150<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip<\/td>Mercedes-Benz OF-1722M<\/td>MCW2746<\/td>2004\/2004<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2215 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5151<\/td>Caio Apache Vip II<\/td>VolksBus 17-230 EOD VT<\/td>MHJ0199<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2227 (SC)<\/td>Blumenau\/SC<\/td><\/tr>
5152<\/td>Caio Apache Vip II<\/td>VolksBus 17-230 EOD VT<\/td>MHJ0289<\/td>2009\/2009<\/td>Ex-Rodovel<\/a> 2228 (SC)<\/td>Maravilhas\/MG<\/td><\/tr>
5555<\/a><\/strong><\/td>Marcopolo Viale<\/td>VolksBus 17-210 OD<\/td>MCI2257<\/td>2002\/2002<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5555 (SC)<\/td>Rodeio\/SC<\/td><\/tr>
5666<\/a><\/strong><\/td>Marcopolo Viale<\/td>VolksBus 17-210 OD<\/td>MCI2287<\/td>2002\/2002<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5666 (SC)<\/td>Gaspar\/SC<\/td><\/tr>
5777<\/a><\/strong><\/td>Caio Apache Vip<\/td>VolksBus 17-240 OT<\/td>MEB4791<\/td>2003\/2004<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5777 (SC)<\/td>Sombrio\/SC<\/td><\/tr>
5888<\/td>Caio Apache Vip<\/td>VolksBus 17-230 EOD<\/td>MDK7738<\/td>2004\/2004<\/td>Ex-Via\u00e7\u00e3o Do Vale<\/a> 5888 (SC)<\/td>S\u00e3o Jo\u00e3o do Triunfo\/PR<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Atualizado em 29\/06\/2026<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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