{"id":4704,"date":"2022-07-21T16:07:45","date_gmt":"2022-07-21T19:07:45","guid":{"rendered":"https:\/\/mundoonibus.com.br\/site\/?p=4704"},"modified":"2024-08-22T13:30:24","modified_gmt":"2024-08-22T16:30:24","slug":"tarde-paulistana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mundoonibus.com.br\/site\/tarde-paulistana\/","title":{"rendered":"Tarde paulistana"},"content":{"rendered":"\n

No final de mar\u00e7o estive em Minas Gerais<\/strong>. Peguei um voo da Latam de Navegantes para Congonhas, onde teria de esperar umas duas horas pelo segundo voo ligando Congonhas \u00e0 Confins. O problema \u00e9 que perdi a conex\u00e3o em Congonhas. Fiquei bastante incomodado, mas resolvi ‘inverter o disco’ e gra\u00e7as a isso passei uma tarde muito legal na maior cidade da Am\u00e9rica Latina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A conex\u00e3o<\/h5>\n\n\n\n

No intervalo entre a chegada de Navegantes e a decolagem para Confins, tomei um caf\u00e9 e encontrei um lugar para sentar pr\u00f3ximo ao final do terminal. Cheguei a olhar no Flightradar24<\/strong><\/a> para ver qual seria a aeronave a cumprir a segunda rota (sim, sou fan\u00e1tico por avia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m) e no aplicativo da Latam para verificar o port\u00e3o de embarque. Naquele momento, verifiquei que a ‘minha’ aeronave iria operar um voo procedente de Campo Grande. Normal, pois ainda faltavam umas duas horas para a decolagem rumo a Confins.<\/p>\n\n\n\n

Quando chegou o hor\u00e1rio de embarque e a aeronave n\u00e3o estava em Congonhas, resolvi conferir no Flightradar24 novamente e ela estava atrasada, mas prestes a pousar. Fiquei atento, ent\u00e3o, e em poucos minutos o Airbus A320 j\u00e1 estava parado no port\u00e3o de embarque que iria para Minas. Os passageiros vindos de Campo Grande desembarcaram e o pessoal de solo da Latam fez a higieniza\u00e7\u00e3o da aeronave para o pr\u00f3ximo voo.<\/p>\n\n\n\n

Devido a COVID-19 o embarque dos passageiros seria feito por grupos, e eu fazia parte do \u00faltimo deles: o de n\u00famero 6. Como o lugar j\u00e1 est\u00e1 reservado, nunca fico na fila. Pelo contr\u00e1rio, fiquei afastado at\u00e9 praticamente a conclus\u00e3o do embarque. Quando entreguei minha documenta\u00e7\u00e3o e o bilhete para o atendente, ele me falou uma frase que me deixou paralisado por uns dez segundos: “Senhor, este avi\u00e3o aqui vai para Vit\u00f3ria!”<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de processar a informa\u00e7\u00e3o, perguntei a respeito do voo para Minas e ele me apontou para o port\u00e3o ao lado, onde ainda estava a aeronave. Fui correndo para l\u00e1, mas o atendente deste port\u00e3o n\u00e3o me deixou embarcar. Segundo ele, o procedimento de embarque estava conclu\u00eddo e as portas da aeronave j\u00e1 estavam fechadas. Expliquei a minha situa\u00e7\u00e3o e ele me disse que ajustes operacionais desse tipo s\u00e3o comuns ao longo do dia, mas que eles sempre avisam nos pain\u00e9is e no sistema de \u00e1udio do aeroporto. Como eu j\u00e1 tinha tudo na cabe\u00e7a h\u00e1 horas, n\u00e3o olhei os pain\u00e9is e muito menos prestei aten\u00e7\u00e3o no \u00e1udio p\u00e9ssimo da sala de embarque.<\/p>\n\n\n\n

Fui at\u00e9 a ag\u00eancia da Latam para tentar conseguir passagem para o pr\u00f3ximo voo. Deu certo, mas teria de aguardar mais nove horas em Congonhas e pegar o voo as dez da noite.<\/p>\n\n\n\n

Saindo do aeroporto<\/h5>\n\n\n\n

Dois minutos depois de resolver a situa\u00e7\u00e3o com a Latam, passei a olhar esse problema de outra forma e decidi ir para a ‘muvuca’. Faziam uns oito anos que eu n\u00e3o colocava os p\u00e9s na cidade e, pessoalmente, gosto demais dela. O \u00fanico problema seria com a mala. A ideia era ir de Uber at\u00e9 a Rodovi\u00e1ria do Tiet\u00ea onde teria um guarda volumes para deix\u00e1-la. Abri o aplicativo e, acredite, n\u00e3o achei nenhum ve\u00edculo dispon\u00edvel para fazer a rota de pouco mais de dez quil\u00f4metros. Me sugeriram ir ao outro lado da Avenida Washington Lu\u00eds, pois l\u00e1 poderia ser mais f\u00e1cil. Depois de uns dez minutos sem conseguir, confesso que dei uma desanimada e quase voltei para o aeroporto mesmo. Foi quando vi um taxi e resolvi perguntar se ele faria a corrida.<\/p>\n\n\n\n

Na mesma hora vi um Hotel Ibis<\/strong> bem no meu lado. Como tinha reserva no Ibis de Belo Horizonte para aquela noite, talvez pudesse explicar a situa\u00e7\u00e3o ao pessoal dali e eles guardassem a minha mala de gra\u00e7a. Deu certo! Estranho que n\u00e3o me perguntaram nada, n\u00e3o pediram documentos e colocaram a mala numa sala imensa com mais dezenas delas.<\/p>\n\n\n\n

Como n\u00e3o precisei mais ir at\u00e9 o Tiet\u00ea, acabei parando de taxi na Rua 25 de Mar\u00e7o<\/strong> mesmo. Andei bastante no Centro e no Br\u00e1s, e foi na regi\u00e3o do Viaduto do Ch\u00e1<\/strong> que pude fazer algumas fotos bem legais dos \u00f4nibus paulistanos.<\/p>\n\n\n\n

Os \u00f4nibus<\/h5>\n\n\n\n

Pra quem gosta de \u00f4nibus urbanos, S\u00e3o Paulo \u00e9 o melhor lugar. A regi\u00e3o central da cidade conta com os tr\u00f3lebus e \u00e9 passagem de v\u00e1rias linhas ligando diferentes pontos do munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n

Os tr\u00f3lebus s\u00e3o \u00f4nibus el\u00e9tricos que v\u00e3o diretamente ‘ligados’ na fia\u00e7\u00e3o externa. Eles somente podem circular por linhas pr\u00e9-determinadas onde a rede el\u00e9trica a\u00e9rea \u00e9 preparada para a opera\u00e7\u00e3o. Na realidade, eles at\u00e9 contam com motores diesel, mas n\u00e3o compensaria para as empresas pagarem mais caro para adquirir tr\u00f3lebus e utiliz\u00e1-los em linhas convencionais.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a>
Caio Millennium III ‘Tr\u00f3lebus’ da Ambiental Transportes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Caio Millenium BRT da Via\u00e7\u00e3o Metr\u00f3pole Paulista<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Caio Millennium BRT ‘Super Articulado’ da Via\u00e7\u00e3o Campo Belo<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Desde a primeira vez que estive em S\u00e3o Paulo – em 2006 – muita coisa evoluiu no transporte coletivo, principalmente na qualidade e recursos da frota. Uma quantidade absurda de \u00f4nibus articulados e ‘super articulados’ dominou as ruas da cidade. Ainda existem muitos pontos a evoluir na opera\u00e7\u00e3o, pois \u00f4nibus bons e novos n\u00e3o necessariamente s\u00e3o sin\u00f4nimo de qualidade no transporte. Mas j\u00e1 \u00e9 um excelente come\u00e7o. O limite de idade para os ve\u00edculos \u00e9 de dez anos e pelo que observei \u00e9 respeitado pelas operadoras e fiscalizado pela Prefeitura de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n

Seguindo viagem<\/h5>\n\n\n\n

Na hora de voltar para o Aeroporto de Congonhas, tamb\u00e9m tive muita dificuldade de conseguir um Uber e resolvi recorrer ao taxi. Nenhum dos taxistas quis me levar para Congonhas em pleno final de tarde de sexta-feira. Foi um momento de sufoco, apesar de que ainda tinha tempo de sobra. Foram mais algumas tentativas at\u00e9 que, enfim, consegui um Uber.<\/p>\n\n\n\n

No caminho para o Hotel Ibis, o motorista me explicou que a cidade estava mais movimentada no sentido de Congonhas e da Zona Sul devido ao evento Lollapalooza<\/strong> que estava ocorrendo em Interlagos. Isso motivou a dificuldade de conseguir Uber e deixou os valores altos devido \u00e0 tarifa din\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n

Chegando ao hotel para retirar a mala, entendi o motivo de terem guardado-a de gra\u00e7a: estavam recebendo as malas dos h\u00f3spedes que chegavam de viagem e iam direto ao Lollapalooza. Como cheguei para retirar a mala bem mais cedo, provavelmente ficaram desconfiados, mas como eu tinha o t\u00edquete com a numera\u00e7\u00e3o n\u00e3o falaram nada. Talvez pensaram que eu havia voltado mais cedo da festa. Sem ter check-in<\/em> no hotel, agradeci, peguei a mala e fui embora sem olhar pra tr\u00e1s. Chegando em Congonhas, pausa para um lanche no La Fortuna Caf\u00e9<\/strong> (nome sarc\u00e1stico n\u00e9?) antes do embarque no Airbus A319 da Latam para Confins. Dessa vez deu certo e consegui chegar em Minas \u00e0 meia-noite.<\/p>\n\n\n\n

Por enquanto \u00e9 isso, espero que tenham gostado da hist\u00f3ria. Outra hora falo sobre Minas Gerais! Mais fotos desta saga est\u00e3o dispon\u00edveis em nosso Instagram<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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